南京南疫情最新消息(南京南 疫情)

南京疾控回应为何确诊病例持续增多,说了啥?

1
、南京举办第7场疫情防控新闻发布会
，南京市疾控中心副主任丁洁针对“确诊病例为何持续增多
”等问题回应说，近期病例报告增幅较大 ，主要原因是本轮疫情发生的场所特殊性、病毒传染性强。此次引发疫情的毒株传播能力强
，传播速度快 。本轮疫情发生的场所特殊性，也导致传播面进一步扩大
。

2 、从这个传播速度和传播链条看 ，未来密切接触的人群也许还会增多。感染的场地比较密集 这次是在机场的排查中发现几位确诊病例和无症状感染者的
，其职业引起很多的关注，机场保洁员属于感染的高风险人群 ，接触的物品和范围比较大
，因此加大了交叉感染的几率 。

3
、南京新增38例新冠确诊患者，主要是和南京禄口机场管理不善有很大关系 ，由于禄口机场的保洁人员来自于好几家外包公司
，对外包人员管理不到位，而且境内境外航班混合运营 ，对机场相关人员的防控管理不到位，造成疫情蔓延
。

4、据北京日报客户端消息
，截至7月27日24时，南京市累计报告本土确诊病例153例 ，传播链增至170人
，共涉5省9个城市。疾控部门通报，目前引起南京疫情的是变异毒株“德尔塔” 。对于南京来说 ，这波疫情的突然袭击
，是一场硬仗
。除了快速增长的确诊病例数，南京还面临着极端天气造访 、暑运与疫情叠加等多重挑战。

5
、因为肺结核这个病有着很长的潜伏期 ，有时候检查不出来是很正常的事情
，有些人的潜伏期比较长，有些人的潜伏期比较短 ，不确定这个女孩子是很早之前就已经感染了这个病症
，还是在体检之后才感染的，但目前已经感染了 。

6、目前来看 ，我国疫情防控已经取得了显著成效，这种管理经验和应对紧急措施的能力是他国无法比拟的
，随时能控制好病毒的蔓延，但是肯定还有零星的输入病例 ，因为全球疫情还未过去
，累计的确诊病例已经达到8千万例，超过175万人死亡 ，而无症状感染者的发现会有所滞后
，这也导致了疫情管控的反复
。

南京s1号线停运了吗

截至2025年7月2日，南京地铁S1号线已恢复正常运营 ，当前没有停运通知。根据南京地铁集团官方公告
，2025年7月2日晚间，因接触网设备故障导致的S1号线临时运营调整已通过抢修完成 ，全线恢复正常运行 。目前各站点列车频次与运营时间均按常规状态执行。

南京地铁S1号线于2025年7月1日发生接触网故障致部分区段停运
，当日20时已全面恢复运营
。 故障事件全程概述 2025年7月1日下午，南京地铁S1号线往禄口机场方向突发接触网设备故障 ，导致列车临时停运。

南京地铁S1号线最近一次停运发生于2025年7月1日，主要原因为突发设备故障及高温天气影响 。 停运时间及直接原因 2025年7月1日下午
，南京地铁S1号线翔宇路南站至禄口机场站区间发生接触网设备故障，导致列车失去电力供应被迫停运
。此时段恰逢南京午后气温高达36℃ ，车厢内空调停转
，加剧了乘客不适。

年7月1日，南京地铁S1号线因接触网设备突发故障停运 ，当晚22时抢修完毕恢复运营 。 停运原因与处置措施 当日下午15时许
，南京地铁S1号线接触网设备突发故障，导致南京南站至禄口机场段列车运行中断
。

南京出现新病毒是真的吗

南京近期出现的新冠病毒情况并非全新病毒 ，而是德尔塔毒株的流行。以下是关于此情况的具体说明：德尔塔毒株的特点：德尔塔毒株最早在印度发现
，具有传播力强 、复制快
、体内载量高等特点，是目前发现的传播能力最强的新冠变异病毒之一 。

针对这一传言 ，南京市疾控中心通过官方微博发表声明
，否认发现新病毒的情况
。《南京日报》也发表文章，引述南京市第二医院感染科专家的话 ，称该消息不实，市疾控中心并未接到相关通报。 对于此类传言
，我们应保持科学态度，不轻信未经证实的信息 。官方疾控机构和媒体是获取真实信息的主要渠道
。

南京出现新病毒的消息属实性有待证实 ，而把诸多传播虚假信息的事件看做教训
，不失为一步有益的举措。我们应该常怀敬畏之心，尊重科学、尊重事实 ，共同携手为国家的健康作出努力 。

并没有确切的消息表明。没有官方消息说明南京出现新病毒
，一切以南京政府官方消息为准，不信谣不传谣
。南京一般指南京市。