黑龙江新增28例确诊病例(黑龙江新增28例确诊 8例无症状)

黑河与瑞丽被封城,为什么边城的防疫工作这么难?

1 、黑河和瑞丽这两个地方总是频繁的有疫情爆发，导致需要封城 。这两个地方防御这么困难的原因 ，是因为他们是属于边境地区
。很大的原因是境外输入导致的。具体的情况是怎么样的呢？我们来了解一下 。黑河大量新增就在10月29号的时候
，黑龙江黑河市又新增了26例确诊者，并且这两天都在增加。

2
、瑞丽和黑河这两个城市 ，处在边境线上，尤其是瑞丽这座城市
，三面都拥有国境线
。这样就给疫情防控管理，带来了很大的难度。为了应对这样一个情况 ，两个城市的管理人员
，都在加强边境管理，增派边境巡逻人员 。

3、而在疫情爆发之后 ，在内防输出 、外防输入的总体防控要求下
，瑞丽承担着人员流动的控制和货物流动控制的双重压力，所以才会被频繁的封城封控 ，其目的就是使疫情扩散得到有效的控制
，所以他们的付出是沉默且伟大的
。

北安市10月29号有新增病例吗

北安市10月29号有新增病例。黑龙江省10月29日最新疫情通报，新增本土确诊10例 ，无症状47例
，黑河市3例（其中北安市2例、爱辉区1例） 。截至10月29日24时全省现有本土确诊病例28例，本土无症状感染者273例
。全省现有境外输入确诊病例2例 ，境外输入无症状感染者7例。

有 。根据查询内蒙古自治区人民政府官网2022年10月29日消息显示，2022年10月29日包头有阳性
。

中新网呼和浩特10月29日电 （记者 张玮）29日
，内蒙古自治区新冠肺炎疫情防控工作指挥部发布消息显示，内蒙古新增本土确诊病例20例
、本土无症状感染者111例 ，鄂尔多斯市现有中高风险区22个。

月29日0—24时
，内蒙古自治区报告无新增境外输入无症状感染者 。

黑龙江新增28例本土确诊,这些确诊者的病情严重吗?

1、黑龙江新增28例本土确诊，这些确诊者的病情并不算严重 ，都是集中隔离或者居家隔离的密切接触者
。这些确诊病例中
，基本上都是无症状感染者和轻症患者，所以总体来说 ，并不算很严重。其实新冠病毒变异到德尔塔病毒之后
，虽然看起来是要比之前的毒株更严重，但是因为我们之前已经大规模的接种了疫苗 ，所以这些患者并不是很严重 。

2 、新冠疫情来势汹汹
，大家的防范意识要逐步提高。在2021年11月4日，黑龙江新增了28例本土确诊病例 ，这些病例都是在集中隔离或者居家隔离管控期间排查发现的
。这些本土病例的确诊黑龙江当地有关部门高度重视，开展了一系列的防疫措施。

3
、黑龙江疫情通报：11月21日0-24时
，全省新增本土确诊病例28例 。哈尔滨市22例，其中：13例集中隔离发现、2例居家隔离医学观察发现 、2例密切接触者筛查发现
、5例社区筛查发现；绥化市5例 ，其中：4例无症状感染者转归、1例居家隔离医学观察发现；牡丹江市1例
，闭环管理重点人员筛查发现
。

4 、不算严重。四川58例，贵州44例 ，黑龙江21例
，广东12例，西藏11例 ，云南9例
，天津4例，宁夏3例 ，山东2例
，重庆2例，陕西2例 ，青海2例，浙江1例
，河南1例，新疆1例 ，含32例由无症状感染者转为确诊病例（四川23例
，重庆2例，宁夏2例 ，浙江1例
，贵州1例，陕西1例 ，青海1例
，新疆1例） 。

5
、昨日新增确诊病例29例，其中28例是境外输入病例 ，1例是本土新增病例
。而目前黑龙江省境外输入病例累计报告155例
，全国累计报告境外输入病例1141例。而黑龙江这例本土病例也比较特殊，目前感染源未知：郭某 ，男，54岁
，常住址：哈尔滨市道外区路宏伟路 。

中俄陆路边境口岸人员通道全部关闭

中俄陆路边境口岸人员通道已全部关闭
。关闭的原因主要有以下几点：疫情防控需要：近期，黑龙江等地确诊的境外输入病例数目不断上升 ，且这些病例主要来自俄罗斯。为了有效减少人员流动
，避免疫情的进一步输入和反弹，中国驻俄罗斯大使馆决定关闭中俄陆路边境口岸人员通道 。

黑龙江境外输入病例持续增加 ，绝大多数来自俄罗斯
。 中国驻俄罗斯大使馆宣布
，为防控疫情，将暂时关闭中俄陆路边境口岸人员通道。 中俄陆路边境口岸人员通道目前已全部临时关闭 ，提醒在俄中国公民遵守防疫规定
，做好自我隔离，避免不必要旅行 ，紧急情况可联系使领馆 。

近期黑龙江确诊的境外输入病例数目不断上升
，并且根据统计这些感染别理都是来自俄罗斯，对此中国驻俄罗斯大使馆宣布将关闭中俄陆路边境口岸人员通道 ，减少人员流动，避免疫情的输入和反弹。

霍尔果斯口岸：位于新疆
，自1881年起设立，曾为中俄贸易的重要通道
。1920年 ，新疆省政府与苏联签订《伊犁临时局部通商条件》
，确定所有进出口货物均通过霍尔果斯。新中国成立后，该口岸正式更名为霍尔果斯口岸 ，成为中苏贸易的重要口岸 。

首先
，边境公路口岸的建设不均衡造成了“瓶颈”现象
。中俄珲春/克拉斯基诺和中朝圈河/元汀口岸由于建设不对等，中方旅客检查通道（六条）明显多于对方（两条或一条） ，这导致通关效率低下。货物通关方面
，珲春海关采用一线二线查验制度，而俄朝两国则为一线制 ，延长了通关时间 。